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    聚氨酯-PU 填充胎性能特征概述

    2019-07-22 16:28:48

    輪胎是各種車輛必不可少的載重部件之一。

    根據(jù)輪胎工作原理的不同,有充氣輪胎和實(shí)心輪胎之分,后者主要用于工廠、 鋼廠、 碼頭等領(lǐng)域使用的叉車、和起重車輛等。

    對(duì)于各種充氣輪胎,雖然在承載允許范圍之內(nèi)具有非常好的舒適性、緩沖性和較高的行駛速度等,但在廢棄物回收廠,碼頭,建筑工地等特殊條件下,輪胎往往容易被刺穿而導(dǎo)致漏氣,造成誤工及財(cái)產(chǎn)損失,因此在一些采礦、 港口、玻璃廠、高空作業(yè)等場所利用橡膠實(shí)心輪胎 來代替充氣輪胎。普通橡膠實(shí)芯輪胎 ,雖然具有 較高的載荷性能,但緩沖性能差,行駛速度低,通常只能在40km/ h以下使用。

    采用低硬度聚氨酯彈性體填充普通充氣輪胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10~20 度,故這種輪胎不僅具有實(shí)芯輪胎的特點(diǎn),而且緩沖性能好,載重量大,具有 類似于充氣輪胎的減振性能,可用于較高速度行駛(速度高達(dá)80km/ h) 。

    聚氨酯填充(液態(tài)填充,異態(tài)填充)可以讓你的工作車輛行駛在滿是鐵釘、碎玻璃、尖銳金屬片、碎石的環(huán)境下,不用擔(dān)心輪胎會(huì)爆胎泄氣而停止工作,為您提供一個(gè)安全、方便的解決方案。


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