實心輪胎廠家檢測暗漏的三個方法

實心輪胎廠家檢測暗漏的三個方法

暗漏通常指實心輪胎被扎胎或磨損，所形成的安全隱患，如果任由輪胎暗漏不去檢修，會出現(xiàn)很多意外情況。這就需要我們及時對輪胎進行檢測，及早發(fā)現(xiàn)問題。實心輪胎廠家檢測暗漏時，通常采用以下三種方法：

1、異物扎破：如螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等，這些東西扎的傷口會形成輪胎暗漏，檢查時需仔細觀察輪胎外表，還可以在輪胎外表撒些水，破損處會有起泡冒出；

2、輪胎旁邊面破損：停車或行駛時，如輪胎蹭到馬路牙子等處，次數(shù)多了就會形成輪胎旁邊面的破損，構(gòu)成暗漏，增大爆胎幾率。而輪胎旁邊面受損的話能夠直接看出來，如果呈現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

3、輪轂變形：輪轂變形會影響與輪胎貼合的嚴密型，形成輪胎暗漏。可以把輪胎卸下來，在輪胎與輪轂的銜接處澆水，有氣泡的地方就是輪轂變形的暗漏處。

關(guān)于實心輪胎廠家檢測暗漏的方法，今天就介紹到這里了。作為車主，我們?nèi)粘Ｓ密嚂r一定要多留意路面的狀況，定期觀察輪胎情況，削減輪胎暗漏的幾率。