實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應(yīng)的一種輪胎,其胎體是實心的,適用于低速、載重的車輛;因為實心輪胎具有耐磨耐刺穿、無需充氣等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于礦物開采、工程建設(shè)及貨物搬運等方面。隨著我國工業(yè)的新興發(fā)展,工業(yè)車輛大幅度增加,廢舊的實心胎也隨之增長。廢舊輪胎屬于有害固廢,被稱為“黑色污染”,對我國生態(tài)文明建設(shè)造成不小的阻礙,因此有效處理這些廢舊輪胎刻不容緩。
目前已有的廢舊輪胎處理方法有:
1)整體再生。輪胎翻修是指利用舊輪胎經(jīng)局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后,進行硫化,恢復(fù)其使用價值的一種工藝流程。廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器,作公路防護欄或水土保持欄,用于建筑消聲隔板。這種再利用方法既不會造成橡膠資源浪費,又不會造成環(huán)境的再污染。
2)制造再生膠。再生膠是指廢舊橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機械處理等物理化學(xué)過程,使其彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的,能夠再硫化的橡膠。
3)生產(chǎn)膠粉 。膠粉一是用于橡膠工業(yè),直接成型或與新橡膠并用做成產(chǎn)品;另一種是應(yīng)用于改性瀝青路面、改性瀝青生產(chǎn)防水卷材、建筑工業(yè)中用作涂覆層和保護層等。 生產(chǎn)膠粉的破碎工藝包括臭氧破碎、高壓爆破粉碎、低溫精細粉碎。
4)熱解和焚燒 。熱解是利用外部加熱打開化學(xué)鏈,有機物分解成燃料氣、富含芳烴的油以及炭黑等有價值的化學(xué)產(chǎn)品。輪胎具有很高的熱值。廢輪胎可作為水泥窯的燃料,可用來燃燒發(fā)電。
生產(chǎn)膠粉不需要再生膠生產(chǎn)中的脫硫等工序,工藝過程比傳統(tǒng)的再生膠生產(chǎn)工藝大為簡化;不存在廢水、廢氣、粉塵的污染,可基本上消除二次污染。膠粉生產(chǎn)充分利用了廢棄橡膠的可用部分,不僅可降低橡膠制品的造價,還可充分回收利用廢橡膠資源。另外膠粉的應(yīng)用范圍很廣,可滿足多方面的需要。
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