工業(yè)實(shí)心橡膠輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對(duì)應(yīng)的一種輪胎,其胎體是實(shí)心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內(nèi)胎或氣密層。輪胎就是實(shí)心橡膠輪胎。實(shí)心橡膠輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機(jī)械,也用于固定位置的機(jī)械。下面由實(shí)心輪胎廠家來介紹一下實(shí)心橡膠輪胎輪盤和輪轂的修理:
一.車輪盤的修理
1)裝螺栓的承孔如磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時(shí),可堆焊修復(fù)。
2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補(bǔ)修復(fù)。
3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動(dòng),應(yīng)重焊或重鉚。
4)輪輞上如有裂紋,可焊補(bǔ)修復(fù)。
二.輪轂的修理
1)輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時(shí),應(yīng)鍍鉻修復(fù)。
2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕,可焊補(bǔ)修復(fù)。
3)與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整,對(duì)其輪轂中心線的圓跳動(dòng)大于0.1mm時(shí),應(yīng)予車削加工修復(fù)。
4)輪轂的制動(dòng)轂出現(xiàn)裂紋時(shí),可開坡口焊接并車平。
5)固定半軸螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時(shí),可堆焊后,重新鉆孔攻絲。
6)與半軸突緣接觸的端面圓跳動(dòng)不大于0.1mm時(shí),應(yīng)予以修正。
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