江蘇實(shí)心輪胎廠家解答為什么強(qiáng)烈建議叉車必須要安裝實(shí)心輪胎！

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叉車實(shí)心輪胎的材質(zhì)基本全部都是優(yōu)質(zhì)全橡膠合成，無(wú)需其它配料，這就使得實(shí)心輪胎具有充氣輪胎達(dá)不到的耐久性，耐刺穿性能，即使在復(fù)雜惡劣的工況和高負(fù)載的工作壓力也能正常的完成各項(xiàng)工作。叉車實(shí)心輪胎形變量小，車身抖動(dòng)小運(yùn)行穩(wěn)定，提高了工作效率和駕駛者的駕駛感受。這種安全性能和良好的使用性能，是充氣輪胎無(wú)法達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，叉車輪胎完全可以被實(shí)心輪胎替代。

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為保證實(shí)心輪胎良好的整體性能，在先進(jìn)的技術(shù)和豐富的工況數(shù)據(jù)的支撐下，實(shí)心輪胎在膠料的選擇和配方配比已經(jīng)達(dá)到了較高水平。實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的剛性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題；中間膠具有高彈性，對(duì)車輛運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)產(chǎn)生了良好的緩沖，對(duì)駕駛員和車輛都有保護(hù)作用；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，大大增加了實(shí)心輪胎的使用年限。

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叉車實(shí)心輪胎的生產(chǎn)歷史其實(shí)已經(jīng)經(jīng)歷了長(zhǎng)期且漫長(zhǎng)的過(guò)程，同時(shí)在輪胎行業(yè)其豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝也一步步走向成熟。尤在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠的高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、脫圈、脫皮等嚴(yán)重問(wèn)題;先進(jìn)的設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。就是這樣先進(jìn)的技術(shù)使實(shí)心輪胎具有和充氣輪胎一樣的優(yōu)勢(shì)，滾動(dòng)阻力系數(shù)低，能耗降低，并通過(guò)了國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè)。

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安全生產(chǎn)是一切發(fā)展的基礎(chǔ)，由于復(fù)雜的工況和高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間的工作，充氣叉車輪胎在運(yùn)行工作中難免會(huì)出現(xiàn)爆胎，變形，斷裂，鼓包等問(wèn)題，從而使得車輛失控造成極大的損失，關(guān)鍵也會(huì)威脅到駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全。與充氣輪胎相比，實(shí)心輪胎具啟動(dòng)阻力低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，無(wú)漏氣爆胎風(fēng)險(xiǎn)，耐久性，耐撕裂等優(yōu)點(diǎn)，所以叉車等工程車輛建議必須要安裝實(shí)心輪胎。