與充氣輪胎相比較,因為實心輪胎更具耐磨性。實心輪胎首要用于低速度大負荷的起升車輛、牽引車輛平和板車等工業(yè)車輛,而且實心輪胎還被廣泛應用于各行各業(yè)中,那一旦其呈現損害,應該怎樣進行處理呢?叉車輪胎廠家小編給大家簡單介紹一下。
實心輪胎的損害處理:
①、外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損害時,應根據具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有接二連三的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形決裂及整圈別離情況時,應予替換。
②、內胎發(fā)現有小孔眼時,可進行熱補或冷補。行將內胎損害處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損害處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結緊密。
③、及時替換:若內胎有折疊、決裂嚴重、老化發(fā)粘、變形等問題無法修正時,就需要及時替換了。一起養(yǎng)成定時查看胎壓,最好是每隔一個月查看一次,胎壓不夠應該及時彌補。在上高速之前也要例行查看,確保行車安全。
在日常運用實心輪胎的過程中,因為許多車主都忽視輪胎的情況,這才容易導致事端的發(fā)作。只要平時留意查看和保養(yǎng),養(yǎng)成良好的開車習氣,才能安心行天下。
江蘇托普輪胎股份有限公司
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